2019年9月4日,美国商务部宣布对进口自中国和墨西哥的预制钢结构(Fabricated Structural Steel)作出反倾销肯定性初裁,对进口自加拿大的预制钢结构作出反倾销否定性初裁,初步裁定:(1)中国强制应诉企业金环建设集团有限公司(Jinhuan Construction Group Co., Ltd.)倾销率为57.86%、玛顿重工(太仓)有限公司(Modern Heavy Industries (Taicang) Co., Ltd.)的倾销率是0.00%、惠生(南通)重工有限公司/上海惠生海洋工程有限公司(Wison (Nantong) Heavy Industry Co., Ltd./Wison Offshore & Marine (Hong Kong) Limited)倾销率为52.09%、获得单独税率的生产商/出口商倾销率为55.76%、中国其他生产商/出口商的倾销率为141.38%;(2)墨西哥生产商/出口商的倾销率为0~30.58%;(3)加拿大生产商/出口商的倾销率为0.00~0.69%(微量)。美国商务部预计将于2020年1月23日对涉案产品作出反倾销终裁。本案涉及美国协调关税税号7308.90.3000、7308.90.6000和7308.90.9590项下产品以及7216.91.0010、7216.91.0090、7216.99.0010、7216.99.0090、7222.40.6000、7228.70.6000、7301.10.0000、7301.20.1000、7301.20.5000、7308.40.0000、7308.90.9530和9406.90.0030项下部分产品。
2019年2月26日,应美国钢结构行业协会(the American Institute of SteelConstruction Full Member Subgroup)于2019年2月4日提交的申请,美国商务部宣布对进口自加拿大、中国和墨西哥的预制钢结构发起反倾销和反补贴立案调查。
为贵司规避上述的反倾销高额关税,我司提供*三国转口服务,转口贸易流程如下:(以马来西亚转口为例)
1.一程(中国任意港--马来西亚巴生西港)
货物保持中性包装,不能出现任何中文字眼,正常报关出口到马来西亚巴生西港,如一程海运是贵司自行安排,我司会提供马来西亚收货抬头信息,请在一程订舱安排好后告知给我司大概几号会到马来。一程柜子接近要抵达巴生港口前3天时,我司需要贵司提供一程的电放提单,发票和箱单以供二程订舱和清关使用。如果一程是由我司来安排的话,这些我们会自行衔接好!
2.转口贸易流程操作
当一程电放,发票,箱单和二程订舱都拿到后我们就会安排把一程柜子和二程空柜拖去我们的马来西亚保税仓库换柜。
一程柜子在清关手续完成后,二程柜子也会按照船东提供的日期和地点去把柜子安排拖进仓库。
船东通常都会在二程开船日的前5天开放让客人安排提空柜。
在把货物从一程柜子倒柜到二程柜子时,整个过程都会拍照并提供给您。
如果货物在一程柜子拿出来时有什么异常的话,仓库也会拍照并联系贵司确认该如何处理。
3.二程(马来西亚--目的港)
二程文件我司会在拿到二程舱位后安排复印件给贵司确认。
经贵司确认后,我司会呈交给相关部门,拿到正本文件后(产地证、提单、装箱单、发票、大**加签等)
我司会提供扫描件给贵司让您可以向客户收取尾款。届时我司将会发您费用账单让您可以及时付款给我司。
收到您的汇款后,我司将把全部正本文件寄去您的公司。